Виталий Петров: "Должны были легко попадать в третий сегмент"
В интервью специальному корреспонденту "СЭ" россиянин Виталий Петров подвел итоги субботней квалификации "Гран-при Индии". Пилот "Лотус-Рено" не пробился в финальный сегмент квалификации и в итоговом протоколе сессии расположился на одиннадцатой строчке. Учитывая штраф в пять позиций, который Петров получил за столкновение с Михаэлем Шумахером в ходе "Гран-при Кореи", он начнет завтрашнюю гонку с 16-го места на стартовой решетке.
- Виталий, в четверг вы говорили о том, что, возможно, имеет смысл вообще не принимать участия в квалификации, сохранив вместо этого шины на гонку. Когда было принято решение все же выехать на трассу сегодня?
- В принципе это стало понятно еще вчера. Шины деградируют на этой трассе не так сильно, как нам бы этого хотелось. И особого смысла экономить комплекты не было. Сегодня с утра ситуация изменилась несильно.
- Если бы удалось пробиться в третью часть квалификации, продолжили бы борьбу? Или, как это было в Японии, предпочли бы остаться в боксах?
- Мы бы выехали. Если посмотреть на время, показанное мной в первой части квалификации, мы могли оказаться в итоге где-то рядом с Нико Росбергом, то есть в районе седьмого-восьмого места. Так что по плану мы должны были стартовать в финальном сегменте.
- Решающий круг во второй части сессии был чистым?
- Нет, я потерял какое-то время. В первом сегменте у меня было 1.26,0 (на самом деле - 1.26,189. – Прим. О.К.), а во втором – 1.26,3 (1.26,319. – Прим. О.К.). Может быть, конечно, состояние трассы ухудшилось, но я сам тоже слегка перепилотировал. Хотел чуть больше выжать из машины, а вместо этого – немного потерял. Обидно, потому что должны были легко попадать в третью часть.
- У вас с Хайме Альгерсуари в итоге получилось одинаковое время, но из-за того, что он установил его первым, место в десятке досталось ему…
- Я еще на круге возвращения в боксы был расстроен, потому что понимал, что немного ошибся в двух последних поворотах, а когда увидел, что у нас еще и время одинаковое вплоть до тысячных – это меня вообще добило.
- Тем не менее есть удовлетворение хотя бы от того факта, что Бруну Сенна в протоколе квалификации оказался на несколько мест ниже?
- В принципе да. Он был по ходу всего уик-энда немного быстрее. Нам было тяжело найти правильные настройки – настолько, что я даже не попадал в некоторые повороты. Но потом, слава богу, мы перед квалификацией сделали кое-какие изменения, и автомобиль стал вести себя лучше. Я думаю, что баланс все еще не оптимальный, машина может ехать быстрее, но все равно, мы сработали неплохо. (Олег КАРПОВ)
RSS