Новичок «Автомобилиста» Эберт рассказал, как добирался до Екатеринбурга
Новичок «Автомобилиста» Ник Эберт рассказал о том, как добирался до Екатеринбурга.
— Если честно, это был самый долгий перелет за всю карьеру. В общей сложности я добирался до Екатеринбурга 24 часа. Мой маршрут был Нью-Йорк — Стамбул — Екатеринбург. Главное, что сейчас я здесь — и я очень рад, что добрался!
— Удалось ли поспать за эти 24 часа?
— Да, мне удалось немного поспать, так как у меня был ночной рейс из Нью-Йорка, мне повезло в этом плане, так как во время перелета из Стамбула в Екатеринбург этого уже не получилось. Но думаю, в ближайшие дни у меня будет время выспаться.
— Тебя нервировало то, что ты присоединишься к команде позже остальных?
— Я не переживал из-за затянувшейся паузы с бумагами, я понимал, что мы все подпишем в ближайшее время, сделаем все необходимые манипуляции. Просто пришлось подождать дольше обычного, но главное я здесь, и мне не терпится увидеть одноклубников и приступить к работе, хочется быть полезным команде!
— Расскажи, как ты тренировался этим летом и как ты сейчас оценишь свою форму?
— Я тренировался дома, начал готовиться через 3 недели после завершения сезона в Швеции. Сначала были тренировки в зале, а затем я вышел на лед. Конечно, это не одно и то же, что тренировки с командой, но я поддерживал форму, работал на льду, так что я сейчас в отличных кондициях.
— Ты уже играл в КХЛ. Какие впечатления остались от России и от этого турнира?
— Да, я играл в КХЛ 4 или 5 лет назад. Я наслаждался временем, проведенным в этой лиге — и это одна из основных причин, почему я решил вернуться. В этом году я буду выступать в России, это немного отличается от моего прошлого выступления в лиге, когда я играл за «Слован». Но я знаю, что в Екатеринбурге одна из лучших клубных организаций в КХЛ, и рад быть здесь.
— Какие ожидания от предстоящего сезона?
— Сейчас я только прилетел, мне нужно немного освоиться, найти себе жилье. Что же касается сезона, в прошлом году команда не попала в плей-офф, и это огромное разочарование. Для меня главной задачей является, чтобы команда вернула себе статус топ-клуба и выигрывала как можно больше матчей, — сказал защитник сайту «Авто».
| Восточная конференция | И | В | П | О | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Металлург Мг | 68 | 44 | 24 | 95 |
| 2 | Авангард | 68 | 43 | 25 | 92 |
| 3 | Сал. Юлаев | 68 | 42 | 26 | 90 |
| 4 | Ак Барс | 68 | 41 | 27 | 84 |
| 5 | Автомобилист | 68 | 37 | 31 | 82 |
| 6 | Трактор | 68 | 37 | 31 | 80 |
| 7 | Лада | 68 | 32 | 36 | 78 |
| 8 | Амур | 68 | 29 | 39 | 71 |
| 9 | Нефтехимик | 68 | 27 | 41 | 69 |
| 10 | Сибирь | 68 | 28 | 40 | 67 |
| 11 | Адмирал | 68 | 21 | 47 | 54 |
| 12 | Барыс | 68 | 21 | 47 | 50 |
| Западная конференция | И | В | П | О | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Динамо М | 68 | 46 | 22 | 98 |
| 2 | СКА | 68 | 46 | 22 | 95 |
| 3 | Локомотив | 68 | 44 | 24 | 93 |
| 4 | Спартак | 68 | 40 | 28 | 88 |
| 5 | Северсталь | 68 | 36 | 32 | 80 |
| 6 | ЦСКА | 68 | 34 | 34 | 76 |
| 7 | Торпедо | 68 | 34 | 34 | 75 |
| 8 | Динамо Мн | 68 | 32 | 36 | 69 |
| 9 | Куньлунь РС | 68 | 25 | 43 | 56 |
| 10 | Сочи | 68 | 23 | 45 | 53 |
| 11 | Витязь | 68 | 20 | 48 | 48 |
| Финал | Счет в серии |
|---|---|
|
Металлург Мг - Локомотив
Металлург Мг - Локомотив
4 - 0
|
4 - 0 |
| 1/2 финала | |
|---|---|
|
Металлург Мг - Автомобилист
|
4 - 3 |
|
Локомотив - Трактор
Локомотив - Трактор
4 - 0
|
4 - 0 |
| 1/4 финала | |
|---|---|
|
СКА - Автомобилист
|
1 - 4 |
|
Металлург Мг - Спартак
|
4 - 2 |
|
Динамо М - Трактор
Динамо М - Трактор
0 - 4
|
0 - 4 |
|
Авангард - Локомотив
|
3 - 4 |
| 1/4 финала конференции | |
|---|---|
|
Металлург Мг - Амур
|
4 - 2 |
|
СКА - Торпедо
|
4 - 1 |
|
Динамо М - Динамо Мн
|
4 - 2 |
|
Авангард - Лада
|
4 - 1 |
|
Локомотив - ЦСКА
|
4 - 1 |
|
Ак Барс - Автомобилист
|
1 - 4 |
|
Спартак - Северсталь
|
4 - 1 |
|
Сал. Юлаев - Трактор
|
2 - 4 |
RSS