Газета Спорт-Экспресс № 185 (6544) от 23 августа 2014 года, интернет-версия - Полоса 8, Материал 5

ФОРМУЛА-1

12-й этап. ГРАН-ПРИ БЕЛЬГИИ

Первый день бельгийского уик-энда подтвердил превосходство "Мерседеса" и порадовал 7-м местом россиянина Даниила Квята во второй свободной практике.

БУДЕТ ДОЖДЬ? НЕ БУДЕТ?

Покрытые густым лесом Арденны прорезаны самой длинной трассой "Больших призов". Скоростные прямые, где машины "Формулы-1" легко разгоняются до трех с лишним сотен километров в час. 19 совершенно не похожих один на другой поворотов - многие из них гонщики проходят на полном газу. Перепад высот в 180 метров - настоящие "американские горки"...

Сложите все это вместе, и получится автодром "Спа-Франкоршам" - самая красивая трасса нынешней "Формулы-1".

Пилоты - и действующие, и давно отгонявшие свое - в один голос отзываются о бельгийской трассе в самых восторженных тонах. Но думается, что гонщики любят этот трек не столько за его красоту, сколько за абсолютную непредсказуемость. Лидер ты сезона или не лидер, выиграл перед Бельгией пять гонок подряд или вообще ни разу не добирался до подиума - без разницы. Одному здесь ничего не гарантировано, другого всегда греет надежда на сенсационный успех. Особенно если асфальт заливает дождем, без которого "Гран-при Бельгии" не обходится практически никогда.

Правда, последние четыре года небеса над Спа разверзались по пятницам да субботам, а сама гонка получалась "сухой". И хотя вслух в паддоке об этом не говорят, но почти все команды и пилоты надеются, что прогноз погоды, снова обещающий осадки не в воскресенье, а лишь в субботу, окажется ошибочным. Потому что в ином случае о непредсказуемости можно забыть. Что и подтвердили обе прошедшие посуху свободные тренировки (они же практики) - облачка в небе над трассой действительно повисели, но до дождя дело так и не дошло.

Первую практику выиграл Нико Росберг из "Мерседеса", вторую - его напарник Льюис Хэмилтон, при том что приблизиться к "серебряным стрелам" (хотя 0,228 в первой практике и 0,741 во второй - это, скорее, много, чем мало) сумел только Фернандо Алонсо из "Феррари".

У "Ред Булла" четырехкратного чемпиона мира Себастьяна Феттеля после 11 кругов отказал мотор - уже пятый в сезоне. Восстановить его механики команды не успели даже ко второй сессии, а ставить шестой, что автоматически означает потерю десяти позиций на старте гонки, команда пока не решилась.

Порадовал Даниил Квят: завершив первую сессию на 12-м месте, во второй он стал 7-м. Конечно, пятничные результаты значат не слишком много. Но очень хочется верить, что и сегодня, а главное завтра у российского пилота, накануне продлившего контракт с "Торо Россо" еще на год, все будет хорошо. Ведь Спа славится не только непредсказуемостью, но и множеством обгонов - а обгонять Даниил умеет. Не важно, в дождь или без дождя.

Хотя именно ожидание дождя остается главной темой разговоров в паддоке: на свержение фаворитов здесь надеются не менее сильно, чем мы - на успехи Квята.

12-й этап. "Гран-при Бельгии". Свободная практика

1-я сессия. 1. Росберг ("Мерседес") - 1.51,577. 2. Хэмилтон ("Мерседес") - 0,097. 3. Алонсо ("Феррари") - отставание 0,228. 4. Баттон ("Макларен") - 0,827. 5. Райкконен ("Феррари") - 1,241. 6. Перес ("Форс Индия") - 1,326. 7. Магнуссен ("Макларен") - 1,345. 8. Хюлькенберг ("Форс Индия") - 1,360. 9. Риккьярдо ("Ред Булл") - 1,596. 10. Боттас ("Уильямс") - 1,595…12. КВЯТ ("Торо Россо") - 2,017… 19. Бьянки ("Маруся") - 4,205. 20. Росси ("Маруся") - 5,655. 2-я сессия. Хэмилтон - 1.49,189. 2. Росберг - 0,604. 3. Алонсо - 0,741. 4. Масса (Уильямс) - 1,138. 5. Баттон - 1,470. 6. Боттас - 1,488. 7. КВЯТ - 1,536. 8. Риккьярдо - 1,788. 9. Магнуссен - 1,885. 10. Хюлькенберг - 1,888…16. Бьянки - 3,587… 18. Чилтон - 4,851.