Газета Спорт-Экспресс № 239 (6303) от 23 октября 2013 года, интернет-версия - Полоса 7, Материал 1
ФОРМУЛА-1
Как вы уже знаете, призовым пилотом "Торо Россо" на будущий сезон стал 19-летний уроженец Уфы Даниил Квят. Вот как прокомментировал это событие первый россиянин, выступавший в королевской серии.
Виталий ПЕТРОВ: "УВЕРЕН, КВЯТ СЕБЯ ПОКАЖЕТ"
- Следили ли вы за развитием карьеры Квята?
- Я знаком с Даниилом лично. Отличный парень! Думаю, вернее, даже уверен, что он заслуживает места в "Формуле-1". Если человек успешно выступает в "Формуле 3" и в GP 3, это уже о многом говорит. У него определенно есть талант и будущее в автоспорте.
- У Квята есть шанс завоевать титул в серии GP 3 - до финиша сезона там осталось две гонки. Если выиграет - докажет, что действительно является пилотом высокого класса?
- Сомнений в том, что он отличный пилот, и сейчас нет. Что же касается победы в чемпионате, то здесь сомнения есть всегда. Квят, конечно, будет упираться до последнего круга. Но гонки непредсказуемы.
- Чем Квят смог привлечь внимание людей, которые ищут таланты для "Формулы-1"?
- Иногда можно просто улыбнуться владельцу команды, и он скажет: "Мне нравится этот парень, давайте возьмем его". Шучу! А если серьезно, то Даниил выигрывал гонки, много гонок. В прошлом году стал вице-чемпионом Европейской "Формулы Рено 2.0", уже в нынешнем сезоне не раз побеждал в "Формуле 3", а в серии GP 3 идет на второй позиции. Видно, сколь быстро он прогрессирует. Плюс к этому он отлично знает итальянский и английский.
Даниил последовательно шел к "Формуле-1". И очень вовремя попал в программу "Ред Булла", где ему помогали и направляли. Благодаря этому он и вырос в такого пилота.
- То есть Даниил Квят - продукт, скажем так, международный, а не российский?
- В России нет возможности построить такую карьеру. У нас, к примеру, климат не слишком подходящий для автогонок. И потом то, что я в свое время жил за границей, не делает меня менее российским гонщиком.
- Вполне вероятно, в 2014 году в "Формуле-1" будут сразу два российских пилота - Квят и Сергей Сироткин. Это закономерно? Или, скорее, странно и неожиданно?
- Ничего в этом странного и неожиданного нет. Это отлично! Сколько в "Формуле-1" гонялось немцев, британцев, в свое время - французов. Почему русским нельзя? Тем более если речь идет о таком талантливом парне, как Квят. Уверен, он себя покажет!
- И Квят, и Сироткин - пилоты очень молодые. Кто из них, по вашему мнению, больше подготовлен для "Больших призов"?
- Если говорить именно о готовности, то Квят. У него побольше опыта, его выступления говорят сами за себя. К тому же он воспитанник программы "Ред Булла", а их специалисты четко знают, как молодого пилота вести.
Если же говорить о том, кто из ребят лучше покажет себя в "Формуле-1", то здесь предсказать что-либо сложно. Это совсем другой уровень автоспорта. В "Формуле-1" очень широкие возможности изменения настроек, и, возможно, ребятам предстоит поменять стили пилотирования.
- А как обстоят дела с вашей собственной карьерой в "Ф-1"?
- Буду бороться до конца, чтобы вернуться. Если бы я чувствовал, что чего-то не могу, что потерял скорость или умения, то не работал бы сейчас в этом направлении. Но я все еще готов и хочу.
- А вас не удивляет, что российские пилоты приходят в "Формулу-1", но каждый раз - не в "Марусю"?
- Если футболисту предложат выступать за российского середнячка или за "Барселону", как думаете, что он выберет? Вот и весь ответ. Люди хотят выигрывать, бороться за победы. У "Маруси", конечно, есть шансы, но нужны крупные инвестиции, нужна поддержка российских спонсоров. Тогда из команды можно будет сделать хороший, даже чемпионский коллектив.
- А если бы в "Марусе" вам сказали: ты нам нужен? Это не вариант?
- Ну, почему же не вариант… Вообще я буду общаться со всеми. Разговаривать, думать.
Лина ХОЛИНА
КТО ЧТО СКАЗАЛ
Хельмут Марко , консультант компании "Ред Булл" по автоспорту: "Наше решение не связано с "Гран-при России". Мы искали лучший вариант для команд "Ред Булл" и "Торо Россо" в среднесрочной перспективе. Все, кто был причастен к принятию решения, заявили, что Даниил - кандидат № 1. Надеюсь, уже через шесть-восемь гонок он сможет бороться с Жаном-Эриком Вернем".
Игорь Ермилин , советник президента Российской автомобильной федерации: "У меня есть уверенность, что Дане по силам повторить карьеру Себастьяна Феттеля, потому что он идет практически по его стопам. При благоприятном стечении обстоятельств Квят в дальнейшем может оказаться в чемпионской команде "Ред Булл".
Валерий Котляров , руководитель спортивного отдела "Формулы Сочи": "У Даниила огромный запас времени для того, чтобы добиться самых высоких результатов. Но было бы слишком смело ждать от него мест на подиуме в первый же сезон".