Газета Спорт-Экспресс № 189 (4168) от 19 августа 2006 года, интернет-версия - Полоса 7, Материал 14

Дистанция - 412,34 км, в том числе 12 СУ - 162,40 км. Покрытие - грунт, камни. Стартовало 63 экипажа, финишировало 22.

Абсолютная классификация. 1. Желудов/Русов (Москва, Субару Импреза), 2. Порознь/Леонов (Украина, Киев, Мицубиси Лансер), 3. Прохоров/Живоглазов (Москва, Мицубиси Лансер), 4. Гоголев/Куликов (С.-Петербург, Субару Импреза), 5. Нарышкин/Тростин (Москва, Ситроен С2).

На ралли "Выборг" хватало экстрима: в районе была объявлена чрезвычайная ситуация из-за лесных пожаров, дошло даже до того, что зрителям рекомендовали не приезжать вообще. Но самым тяжелым испытанием оказалась трасса второго дня, проложенная по узким рыхлым извилистым дорогам, усеянным камнями. Вылеты с трассы стали обычным делом, и пострадали лидеры различных зачетов - те, чья борьба за титулы и призы чемпионата России вошла в решающую стадию, специально для "СЭ" передает Ольга КОРНЕЕВА. Здесь могло развернуться сражение между Сергеем Успенским, Андреем Жигуновым, Александром Желудевым и юным Евгением Новиковым. Однако ралли "Выборг" получилось гонкой на выживание. Сначала не стартовал Успенский, попавший в ДТП, потом, на 1-м СУ, сошел Жигунов из-за отказавшей турбины, а чуть позже Новиков налетел на камень, пробил колесо и сломал рулевое управление. "В живых" остался только Желудов, которому и досталась победа. Притом Желудов досрочно завоевал титул чемпиона в зачете N 4. А вот за второе место сразились Вячеслав Прохоров и Валерий Горбань. На финише их разделили всего 0,9 сек.!