Газета Спорт-Экспресс № 136 (2629) от 19 июня 2001 года, интернет-версия - Полоса 7, Материал 11
АВТО |
ДЕТРОЙТ. Чемпион "Инди-500" из Бразилии Элио Кастроньевеш второй раз подряд выиграл "Гран-при Детройта" в соревнованиях серии CART
"Гран-при Детройта". 3775 км |
Средняя скорость победителя - 143,214 км/ч. 1. Элио Кастроньевеш (Бразилия, "Хонда/Рейнард") - 1:53.51. 2. Дарио Франкитти (Шотландия, "Хонда/Рейнард") - отставание 0,702. 3. Роберто Морено (Бразилия, "Тойота/Рейнард") - то же время. 4. Майкл Андретти (США - "Хонда/Рейнард"). 5. Кристиан Фиттипальди (Бразилия - "Тойота/Лола"). 6. Жиль де Ферран (Бразилия - "Хонда/Рейнард")... 9. Кенни Брак (Швеция, "Форд/Лола")... 12. Адриан Фернандес (Мексика - "Хонда/Рейнард") - у всех то же время.
Сошли: Джимми Вассер (США - "Тойота/Форд"), Бруну Жункейра (Бразилия - "Тойота/Лола"), Алекс Занарди (Италия, "Хонда/Рейнард").
Общий зачет. 1 . Брак - 74 очка. 2. Кастроньевеш - 69. 3. Андретти - 48.
Традиционная 69-я гонка "24 часа Ле Мана" |
1 . Франк Биела/Том Кристенсен/Эммануэле Пирро (Германия/Дания/Италия, "Ауди") - 321 круг (4367,205 км, средняя скорость - 181,967 км/ч). 2. Лоран Айелло/Ринальдо Капелло/Кристиан Пескатори (Франция/Италия/Италия, "Ауди") - отставание 1 круг. 3. Энди Уоллес/Эрик ван де Пуль/Батч Лейцингер (Великобритания/Бельгия/США, "Бентли") - 15 кругов. 4. Оливье Беретта/Карл Вендлингер/Педро Лами (Монако/Австрия/Португалия, "Крайслер") - 23 круга. 5. Жан-Дени Делетраз/Паскаль Фабр/Хорди Жене (Швейцария/Франция/Испания, "Рейнард") - 37 кругов. 6. Фабио Бабини/Габрио Роса/Лука Друди (Италия, "Порше") - 38 кругов.
Быстрейший круг: 3.39,046 - Айелло.
Второй год подряд на знаменитой гонке "24 часа Ле Мана" первенствовал экипаж "Ауди" - Франк Биела, Том Кристенсен и Эммануэле Пирро. Победители посвятили свою победу памяти Микеле Альборето, вице-чемпиона мира "Формулы-1" 1985 года, который погиб на тестах за рулем "Ауди", как раз готовя машину к Ле Ману. Итальянец должен был выступать в составе второго экипажа "Ауди" вместе с Лораном Айелло и Ринальдо Капелло. Партнеры Альборето вместе с заменившим его Кристианом Пескатори заняли 2-е место.
Успехом можно считать и 3-е место второго экипажа "Бентли": британская марка вернулась в Ле Ман после 71-летнего перерыва - и сразу на подиум. Возможно, успех мог бы быть более весомым - первые пять часов во главе пелотона провел первый "Бентли" с Мартином Брандлом за рулем. Однако в итоге опытного англичанина подвела техника.