Газета Спорт-Экспресс № 33 (4313) от 14 февраля 2007 года, интернет-версия - Полоса 7, Материал 9

Де Ла Роса ("Макларен") - 1.22,634 (76 кругов). Кубица (БМВ) - 1.22,658 (63). Алонсо ("Макларен") - 1.22,726 (57). Вурц ("Уильямс") - 1.23,043 (43). Масса ("Феррари") - 1.23,077 (29). Райкконен ("Феррари") - 1.23,215 (25). Трулли ("Тойота") - 1.23,239 (73). Ковалайнен ("Рено") - 1.23,491 (57). Росберг ("Уильямс") - 1.23,592 (77). Глок (БМВ) - 1.23,656 (63). Физикелла "Рено") - 1.23,896 (83). Монтаньи ("Тойота") - 1.24,015 (64). Клин ("Хонда") - 1.24,227 (51). Култхард ("Ред Булл") - 1.24,291 (80). Уэббер ("Ред Булл") - 1.24,531 (83). Дэвидсон ("СуперАгури") - 1.24,574 (71). Баррикелло ("Хонда") - 1.24,934 (24). Сьютил ("Спайкер") -1.25,581 (84).

На автодроме "Каталунья-Монтмело" в пригороде Барселоны 11 команд начали последний трехдневный европейский тест сезона-2007, сообщает сайт www.pitpass.com. Напомним, что до старта 58-го чемпионата мира остается всего четыре недели - первый "Гран-при" пройдет в Мельбурне 18 марта. Несмотря на то, что первый тренировочный день в Каталонии начался при отличной погоде, работа была прервана после полудня из-за проливного дождя. Пилоты "Феррари" Кими Райкконен и Фелипе Масса, на машинах которых до полудня наблюдались проблемы с электроникой, едва успели до дождя проехать свои хронометрируемые круги.