Газета Спорт-Экспресс № 114 (5584) от 27 мая 2011 года, интернет-версия - Полоса 10, Материал 3

27 мая 2011

27 мая 2011 | Формула-1

ФОРМУЛА-1

ЧЕМПИОНАТ МИРА. 6-й этап - ГРАН-ПРИ МОНАКО

ПЕТРОВ В МОНАКО-2010

• В первом сегменте квалификации показал высокий 8-й результат - 1.15,482.

• Однако во втором проехал медленнее - 1.15,576, что позволило ему занять лишь 14-е место на стартовой решетке. А победителем квалификации стал австралиец Марк Уэббер, опередивший россиянина почти на 2 секунды - 1.13,826.

• Лучшей позицией, на которую смог пробиться в гонке, стало 6-е место на 20-м круге. Начиная с 31-го круга, неизменно занимал 13-ю позицию вслед за испанцем Хайме Альгерсуари.

• В Монако совершил свой самый поздний сход в карьере - на 73-м круге из-за поломки тормозов. Однако произошло это на последнем круге победителя, в результате сохранил за собой 13-ю строчку.

• Самым быстрым для него оказался 60-й круг - 1.16,405 (157,372 км/ч). Этот результат стал 12-м на том "Гран-при". А быстрейший круг показал тогда немец Себастьян Феттель - 1.15,192 (71-й, 159,911 км/ч).

ПОДИУМЫ В XXI ВЕКЕ

Год

1-е место

2-е место

3-е место

2001

Михаэль ШУМАХЕР

Рубенс БАРРИКЕЛЛО

Эдди ИРВАЙН

Ferrari

Ferrari

Jaguar-Ford

2002

Дэвид КУЛТХАРД

Михаэль ШУМАХЕР

Ральф ШУМАХЕР

McLaren-Mercedes

Ferrari

Williams-BMW

2003

Хуан Пабло МОНТОЙЯ

Кими РАЙККОНЕН

Михаэль ШУМАХЕР

Williams-BMW

McLaren-Mercedes

Ferrari

2004

Ярно ТРУЛЛИ

Дженсон БАТТОН

Рубенс БАРРИКЕЛЛО

Renault

BAR-Honda

Ferrari

2005

Кими РАЙККОНЕН

Ник ХАЙДФЕЛЬД

Марк УЭББЕР

McLaren-Mercedes

Williams-BMW

Williams-BMW

2006

Фернандо АЛОНСО

Хуан Пабло МОНТОЙЯ

Дэвид КУЛТХАРД

Renault

McLaren-Mercedes

Red Bull

2007

Фернандо АЛОНСО

Льюис ХЭМИЛТОН

Фелипе МАССА

McLaren-Mercedes

McLaren-Mercedes

Ferrari

2008

Льюис ХЭМИЛТОН

Роберт КУБИЦА

Фелипе МАССА

McLaren-Mercedes

BMW-Sauber

Ferrari

2009

Дженсон БАТТОН

Рубенс БАРРИКЕЛЛО

Кими РАЙККОНЕН

Brawn-Mercedes

Brawn-Mercedes

Ferrari

2010

Марк УЭББЕР

Себастьян ФЕТТЕЛЬ

Роберт КУБИЦА

Red Bull

Red Bull

Renault

CIRCUIT DE MONACO: ЦИФРЫ И ФАКТЫ

• "Гран-при Монако" проводится в 58-й раз. Первую гонку 21 мая 1950 года выиграл аргентинец Хуан Мануэль Фанхио на Alfa-Romeo.

• Дистанция является самой короткой в календаре чемпионата мира - всего 260,520 километра (78 кругов по 3340 метров). Трасса включает в себя 16 поворотов (10 - правых и 6 левых). Максимальная скорость - 305 км/ч. Вместимость трибун составляет 120 000 зрителей.

• Быстрейший круг в квалификации в Монте-Карло показал в прошлом году Марк Уэббер - 1.13,826. В самой же гонке рекорд принадлежит Михаэлю Шумахеру и составляет 1.14,439. Он был установлен 23 мая 2004 года на 23-м круге (средняя скорость - 161,528 км/ч).

• Чаще остальных в Монако побеждал бразилец Айртон Сенна (6 раз). По 5 титулов в активе у Грэма Хилла и Шумахера-старшего.

• Всего же выигрывать "Гран-При Монако" удавалось 31 различному пилоту из 15 команд.

• Среди конструкторов лидерство у McLaren - 15 побед (у Ferrari - 8, у Lotus - 7).

• Сенна лидирует и по количеству завоеванных поул-позишн - 5. Только пилоты McLaren и Ferrari выигрывали квалификацию не менее 10 раз (11 и 10 соответственно).

• По количеству быстрейших кругов лидирует Шумахер - у него их 5. А среди команд лидерство у Ferrari (16 против 10 у McLaren).

• На подиум чаще всех поднимался Сенна - 8 раз. По 7 попаданий в тройку призеров у Хилла-старшего и Шумахера.

• Среди конструкторов по количеству подиумов лидирует Ferrari - 46. У занимающего второе место McLaren 25.

• С первого ряда чаще остальных стартовал Шумахер - 9 раз. У Проста 7 таких стартов. Среди конструкторов лидирует Ferrari - 30 раз пилоты итальянской конюшни отправлялись в гонку с первого ряда.

• По очкам лидерство также удерживает Шумахер - 71, что на 4 больше, чем у Сенны.

• В Кубке конструкторов на "Гран-при Монако" первое место занимает Ferrari - единственная команда, преодолевшая рубеж в 300 очков (349). На 90 очков отстает McLaren. А более 100 набрали еще две команды - Lotus (126) и Williams (125).

• Хет-трики (победа + поул + быстрейший круг) удавалось сделать Фанхио (1950, 1957), Стирлингу Моссу (1961), Хиллу (1965), Джекки Стюарту (1971), Просту (1986), Сенне (1989, 1990), Шумахеру (1994), Мике Хаккинену (1998) и Фернандо Алонсо (2007).

• По 4 поул-позишн кряду удавалось выиграть только двум пилотам - Фанхио (1950, 1955 - 1957) и Сенне (1988-1991). А показать 4 быстрейших круга подряд - лишь Фанхио (в те же годы).

• 5 гонок подряд выигрывал только Сенна - в 1989 - 1993 годах.

• Пилоты из Великобритании чаще остальных выигрывали "Гран-при Монако" - 15 раз. У французов 9 побед.

• "Гран-при Монако" - одно из важнейших событий в мире автоспорта. Наряду с "500 милями Индианаполиса" и "24 часами Ле-Мана" оно составляет "Тройную корону". Единственным пилотом, выигрывавшим все три соревнования, является Хилл. У колумбийца Хуана Пабло Монтойя в активе победы в "Инди-500" (2000) и в Монте-Карло (2003).

• Фанхио победил в Монако только в своей второй гонке в "Формуле-1". В своих первых заездах в "Больших призах" выигрывали лишь три пилота - итальянец Джузеппе Фарина (1950 год, "Гран-при Великобритании"), американец Джонни Парсонс (1950, "Гран-при США") и итальянец Джанкарло Багетти (1961, "Гран-при Франции").

• Чаще, чем в Монте-Карло, Алонсо побеждал только в Бахрейне (3 раза).

• 9 пилотам удавалось выиграть "Гран-при Монако" за две команды - это Фанхио, француз Морис Трентиньян, Мосс, Стюарт, Хилл, южноафриканец Джоди Шектер, Сенна, Шумахер и Алонсо.

• Чаще, чем в Монако, Рубенс Баррикелло поднимался на подиум лишь на "Гран-при Европы" и в Великобритании (6 раз против 5).

• Самый поздний свой сход (из 96) Баррикелло совершил в Монако на 71-м круге в 1999 году.

• Дженсон Баттон 4 раза за карьеру не смог принять участие в гонке по техническим причинам. При этом дважды это происходило в Монако (2003 и 2005).

• Свой последний на данный момент поул-позишн Баттон завоевал в 2009 году в Монте-Карло.

• В Монако в 2005 году Ник Хайдфельд впервые в карьере финишировал на втором месте (ранее было два третьих места - Бразилия-2001 и Малайзия-2005).

• Свой первый в карьере сход (из 18) финн Хейкки Ковалайен совершил в Монте-Карло в 2001 году. А вот в 2007-м в Монако он был вынужден совершить свой самый поздний сход - на 76-м круге.

• Фелиппе Масса завоевал поул-позишн в Монте-Карло в 2008 году, но финишировал только третьим. У бразильца есть еще три трассы, где он не выигрывал ни разу, завоевав первое место на старте (Малайзия - дважды, Сингапур и Япония).

• Свой первый из рекордных в "Формуле-1" 68 поулов Шумахер завоевал 15 мая 1994 года в Монако в составе Benetton.

• Свою единственную победу в 239 "Гра-при" итальянец Ярно Трулли одержал 23 мая 2004 года в Монте-Карло. Там же он оформил и единственный дубль (победа + поул). Первое место в квалификации тоже было продемонстрировано итальянцем в первый раз в карьере. А вот на "Гран-при Монако"-1997 он впервые не смог добраться до финиша.

• Впервые австралиец Марк Уэббер поднялся на подиум в 2005 году в Монако, финишировав третьим.

• Себастьяну Феттелю не хватает лишь одного балла для достижения 500-очковой отметки.

Антон СЫЧЕВ

ЧЕМПИОНАТ МИРА-2011

Пилот

Команда

Очки

1. Себастьян ФЕТТЕЛЬ

Red Bull

118

2. Льюис ХЭМИЛТОН

McLaren

77

3. Марк УЭББЕР

Red Bull

67

4. Дженсон БАТТОН

McLaren

61

5. Фернандо АЛОНСО

Ferrari

51

6. Нико РОСБЕРГ

Mercedes GP

26

7. Ник ХАЙДФЕЛЬД

Lotus-Renault

25

8. Фелипе МАССА

Ferrari

24

9. Виталий ПЕТРОВ

Lotus - Renault

21

10. Михаэль ШУМАХЕР

Mercedes GP

14

11. Камуи КОБАЯСИ

Sauber

9

12. Себастьен БУЕМИ

Toro Rosso

6

13. Серхио ПЕРЕС

Sauber

2

Адриан СУТИЛЬ

Force India

2

15. Пол ДИ РЕСТА

Force India

2

КУБОК КОНСТРУКТОРОВ

Команда

Очки

1. RED BULL

185

2. MCLAREN

138

3. FERRARI

75

4. LOTUS RENAULT

46

5. MERCEDES GP

40

6. SAUBER

11

7. TORO ROSSO

6

8. FORCE INDIA

4