Газета Спорт-Экспресс № 173 (4753) от 5 августа 2008 года, интернет-версия - Полоса 15, Материал 9

1461,58 км (340,42 км СУ). Класс WRC. 1 . Лоеб/Елена (Франция/Монако, "Ситроен С4") - 2:54.05,5. 2. Хирвонен/Лехтинен (Финляндия, "Форд Фокус") - отставание 9,0. 3. Аткинсон/Прево (Австралия/Бельгия, "Субару Импреса") - 3.17. 4. Сордо/Марти (Испания, "Ситроен С4") - 3.30,9. 5. Х.Сольберг/Менкеруд (Норвегия, "Форд Фокус") - 3.57,7. 6. П.Сольберг/Миллс (Норвегия/Великобритания, "Субару Импреса") - 4.04,1.

Зачет чемпионата мира. 1. Хирвонен - 67 очков. 2. Лоеб - 66. 3. Аткинсон - 37. 4. Сордо - 35. 45. Латвала (Финляндия) - 34. 6. П.Сольберг - 23. 7. Х.Сольберг - 20.

В зачете P-WRC в Ювяскюле стартовал экипаж российской команды "Красные крылья" Евгений Аксаков - Александр Корнилов, выступающий на Mitsubishi EVO IX. На первом суперспециальном участке, своеобразном прологе, Аксаков чуть ошибся в парной гонке и своему оппоненту пару секунд уступил. В первый полноценный день ралли Аксаков проходил допы аккуратно, но его уже третий раз за сезон подвела коробка передач. В итоге россиянин бился не только с соперниками, но и с автомобилем. Во время планового заезда в сервис-парк механики команды пытались решить проблему, но за 30 отведенных минут сделать это оказалось невозможно, и Аксаков закончил день лишь на 14-м месте с отставанием от лидера класса в 6.54,0.

Во второй день российский экипаж принял старт на отремонтированном автомобиле. Почти на всех допах Аксаков с Корниловым были в десятке лучших класса Production и в итоге прорвались на 7-е место. Россияне уступали своему лидеру 8.38,1.

Утром третьего, и последнего, дня ралли на российском Mitsubishi EVO IX было пробито колесо, но, несмотря на вынужденную задержку, экипаж финишировал на итоговом 8-м месте с отставанием победителя в классе P-WRC финна Юхи Ханнинена в 17.32,6.

С 14 очками Аксаков идет в общем зачете чемпионата мира на 14-м месте.

Лина ХОЛИНА