Газета Спорт-Экспресс № 7 (4587) от 15 января 2008 года, интернет-версия - Полоса 7, Материал 13

Масса ("Феррари") - 1.29,001 (18 кругов). Райкконен ("Феррари") - 1.29,947 (14). Трулли ("Тойота") - 1.30,140 (37). Бурдас ("Торо Россо") - 1.30,237 (9). Росберг ("Уильямc") - 1.30,289 (24). Култхард ("Ред Булл") - 1.30,337 (18). Глок ("Тойота") - 1.30,537 (37). Феттель ("Торо Россо") - 1.30,662 (17). Пике ("Рено") - 1.30,930 (8). Накаджима ("Уильямc") - 1.30,981 (32). Лиуцци ("Форс Индия") - 1.32,662 (19). Росситер ("СуперАгури") - 1.34,852 (10).

МЮНХЕН. Здесь состоялась церемония презентации нового болида F1.08 команды БМВ "Заубер".

Технический директор конюшни Марио Тийссен заявил, что цель БМВ в новом сезоне дать бой двум командам-лидерам, "Феррари" и "Макларену", и поспорить если не за корону чемпиона мира, то по крайней мере за Кубок конструкторов. "Мы добились колоссального прогресса за два первых сезона, проведенных в "Больших призах", и ничто не мешает нам продолжить восхождение, - заявил Тийссен. - Хотя бороться за победы в гонках будет очень трудно, ведь мы конкурируем с двумя намного более опытными и сильными командами, имеющими колоссальную, по сравнению с нашей, историю участия в "Формуле-1". Напомним, что призовыми пилотами БМВ, занявшей в 2007 году второе место в Кубке конструкторов, в наступающем сезоне будут немец Ник Хайдфельд и поляк Роберт Кубица, а на вакантное пока место резервного пилота претендует, среди прочих, эстонец Марко Асмер.

Reuters