Газета Спорт-Экспресс № 120 (3798) от 31 мая 2005 года, интернет-версия - Полоса 15, Материал 7

500 миль. 1. Уэлдон (Великобритания, "Даллара-Хонда") - 3:10.21,076. 2. Мейру (Бразилия, "Паноц-Хонда") - отставание 0,130. 3. Херта (США, "Даллара-Хонда") - 0,206. 4. Патрик (США, "Паноц-Хонда") - 4,551. 5. Лейзиер (США, "Даллара-Шевроле") - 4,804. 6. Франкитти (Великобритания, "Даллара-Хонда") - 5,145. 8. Канаан (Бразилия, "Даллара-Хонда") - 6,352. 9. Кастроньевеш (Бразилия, "Даллара-Тойота") - 7,768. 10. Бриско (США, "Паниц-Тойота") - 1 круг. 12. Бурдас (Франция, "Паноц-Хонда") - 1 круг (классифицирован, не финишировал из-за аварии на последнем круге, отправлен в госпиталь). Сошли: Жункейра (Бразилия), Брак (Швеция), Карпентье (Канада), Мэннинг (Великобритания).

Дэн Уэлден стал первым англичанином за последние 39 лет, выигравшим знаменитую гонку на "старой кирпичнице". Уэлдон стартовал с 16-й позиции, а на первую вышел за 6 кругов до финиша 200-круговой гонки.

Близка к победе была Даница Патрик, и это стало бы сенсацией мирового автоспорта. В самом начале гонки машина Патрик, которая стартовала 4-й, заглохла в боксах, и гонщица оказалась на 16-й позиции. Затем благодаря тактике пит-стопов Патрик вышла вперед, но поврежденное переднее антикрыло и острая нехватка топлива вынудили ее резко снизить скорость и на финише отступить на 4-е место. Отметим, что Даница Патрик ранее никогда не выступала на автодроме в Индианаполисе.